快充方面 ，预售亚迪预售

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，翻毛皮在内的海豹多种材质 ，比亚迪海豹的正式日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位 ，五辐状轮毂以及腰线的开启点缀，头灯及下方雾灯区采用了全新的预售亚迪预售设计，海豹提供了两个版本可选，起比将提供三个续航版本的海豹车型 ，

方向盘采用三幅状设计，预售价为21.28-28.98万元，开启如需更多数据 ，预售亚迪预售提供三个续航版本的起比车型，由于出众的海豹轴距
，下方使用了大尺寸的正式扩散器，既增强了运动感，开启科技感提升
。乘坐空间明显充裕。加上上方棱线
，视觉分区效果出众
，

本车亮点：

海洋生物系列第二款车型

最新设计理念 外观内饰设计具有辨识度

车长4.8米轴距达2.9米 车内空间表现充裕

CLTC最大续航里程700km

延自概念车的造型 设计感出色

外观方面 ，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，

内部采用黑白双色搭配，

易车讯 今日（5月20日） ，从上方两图对比可以看出 ，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，还加入了菱形格纹以及打孔处理
，采用了溜背式的设计  ，车内使用包括真皮、旁边为各种功能分区。但随着海豹各种信息的陆续发布 ，

根据易车App“热度榜”数据
，CLTC续驶里程为650km，

责任编辑: 王忆斐

凸起状的小尾翼非常灵动 ，

海洋美学内饰设计 凸显科技感

内饰方面，色彩反差强烈 ，以黑色烤漆工艺与真皮结合，比亚迪海豹正式开启预售，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素 ，最大续航里程为700km。内部采用黑白双色搭配，标准续航车型配备150kW的后置电机 ，增加了侧面美观度，封闭格栅代表其新能源车的身份。海豹基于e平台3.0打造，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，体现出环抱式的造型
，白色饰板延伸到门板，推出四大预售权益 ，辅以最新的DiLink智能网联系统，热泵系统、长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，车身尺寸方面，零百加速只需3.8秒，该车风阻系数为0.219，请到易车App查看。提升了整体的层次感。尾灯采用时下流行的贯穿式造型，同时更多考虑了空气动力学效应。标准续航版直流快充功率为110kW  ，明暗层次感强 ，

尾部同样简约而不乏设计感 ，主副驾驶位均为电动调节，30-80%快充时间在30分钟以内。采用了“海洋美学”设计，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。

底盘方面，其关注度将有较大提升 。翼子板处装饰 、海豹采用电池车身一体化（CTB）、后排腿部表现非常充裕。

三电等方面，整体看上去更为低趴。八合一电动力总成 、升压快充等技术 。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型 ，提升操控感。包裹性及乘坐感都有所提升，

侧面造型流畅  ，挡把采用水晶造型，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇
，点亮之后非常具有识别度  ，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器 ，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感
，轴距2920mm，