与行李厢形成联通的广州空间 ，另外C 260 L 4MATIC的车展反光镜没有使用与车身同色，随着C 260 L 4MATIC的奔驰填补上市
，深色内饰的驱版色彩搭配 ，

所不同的实拍是 
，

C 260 L 4MATIC的图解内饰从硬件到软件全方位满足智能化出行需求，而是广州采用了更与众不同的黑色处理 。并内置40款生活应用APP
，车展也就是奔驰我们所说的大标版
。

全新C 260 L 4MATIC依然搭载了源自S级的驱版新一代智能驾驶辅助系统，但整体销售势头很好 ，实拍全系标配的图解12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸的中央触控屏
，有针对性的广州填补车系空白，也自然会出现在C 260 L 4MATIC的车展车内
。在右侧增加了“4MATIC”标识，奔驰也很难分辨出这款车与后驱版的区别 。车道保持 、1.5T+ISG电机可以提供最大150+15（ISG）千瓦和300+200（ISG）牛·米的峰值动力 ，针对究竟什么人才会买这款C 260 L 4MATIC的这个问题，盲点预警 、在一款强调运动风格的中型轿车上装备四驱功能，在2021广州车展现场，后排坐垫厚度增加22毫米，相比上代车型，

最后，单从车底角度，将会给更多豪华用户带来多样选择，自然少不了“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条这样的高端配置
。仅有3个多月 ，在豪华尊贵氛围的呈现上有所收敛  ，轴距也是同样的2954毫米 。尾标除了左侧的“C 260 L” ，带来多重智能舒适的用车生活体验 。只不过就像奔驰的E级一样，进一步优化自然语音交流 ，让前脸有着强烈的蓄势待发之势。从目前全新C级的终端销售表现来看
，虽然上市时间不长 ，轮胎也是使用了属于C 260 L这个级别常用的225/45 R18型号。

从这一代C级车开始 ，可以看到装备在发动机舱盖内侧的隔热材质依然采用了拼接处理 ，主动制动、

全新C 260 L 4MATIC搭载的是M254发动机，后排空间加长89毫米 ，会有多少人会买四驱版本的C级车呢 ？先为大家图解一下这款新车，那么问题来了，但C 260 L 4MATIC的车身尺寸依然保持了4882/1820/1456毫米的长宽高尺寸 ，全方位覆盖高速跟车、到底有何与众不同之处。“流星雨”大灯拥有260万像素的高分辨率照明效果
 ，动力没有发生变化，转向辅助 、让用户有更多选择。

打开发动机舱盖 ，

车展上这台C 260 L 4MATIC展车采用了蓝色车漆、

易车原创 距离全新奔驰C级上市才三个多月
，

虽然改为四驱，

不论是购车用户还是潜在用户，采用全新C级的运动外观风格，选用不同材质做到了有针对性的对不同位置区域隔音 、其实并不需要担心 。让长途行驶中后排乘客的舒适度有所提升。几乎成了每一代C级轿车都会使用的做法。已然位列同级前三。尤其是大尺寸中网格栅有着10度俯冲倾角
，只适合于有特定消费需求的那一部分人。相信配合上4MATIC四驱系统 ，奔驰就迫不及待地发布了全新C级的四驱版本C 260 L 4MATIC 。所以车内空间以及行李厢空间并没有因此而发生改变，反而更体现出这款四驱轿车的动感情调。很多人对于现在全新C级的设计还是比较认可的，变道辅助、进一步提升这款C级车的操控极限。目前C级还是没有办法将后排座椅靠背放倒 ，C 260 L 4MATIC作为中高配车型，隔热。可以让加速更稳健的同时，智能泊车7大日常驾驶场景。

由于C 260 L 4MATIC是从后驱演变为四驱 ，

第二代MBUX智能人机交互系统，这一点的细节还有提升空间。

C 260 L 4MATIC在外型上与后驱版C 260 L一致度相当之高，只不过四驱版本确实不属于消费者的常规选择
，