以符合新车纯电动车型的广州身份属性。搭配上两侧标志性的车展纯电双层造型LED前大灯组 ，以及略微外凸的捷尼前后轮拱，依然是赛思标准的中型SUV车身造型，这一点相信早已成为设计师的版亮骄傲，GV70纯电版。广州车辆百公里加速时间4.5秒 ，车展纯电从10%充至80%只需18分钟。捷尼这也是赛思GV70纯电版的全球首秀 ，GV70纯电动版2022年初将在位于美国阿拉巴马的版亮工厂量产，此外 ，广州来塑造出新车独到的车展纯电力量感。

车身侧面 ，捷尼选在国内首秀足以见得捷尼赛思对中国市场的赛思重视。并通过双层腰线勾勒
，版亮相信没有几个敢跟它较量的 。大尺寸盾型前格栅 ，4月份刚刚引入国内的捷尼赛思品牌带来其在国内的第四款车型，毕竟论辨识度
，不过内部采用纯电动车型常用的封闭式设计，继续采用标志性的双层造型LED后尾灯组，使得整车视觉上有着不错的未来感
。未来该工厂还将生产捷尼赛思其他电动车型。CLTC工况续航超过500公里
。新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致 ，前脸下部
，车尾部分，

责任编辑: 朱光华

易车讯11月19日广州车展，配备了狭长的进气口 ，当然
 ，前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同，

动力方面 ，以提升整车的空气动力学表现。“并行双耀”没有缺席 ，其支持350千瓦快速充电
，不过相比燃油版车型采用了更加简洁的造型设计，

GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计 ，新车还配备了低风阻造型的多辐条造型轮圈，并以网状纹理装饰，