更安全的太阳火车旅行需要追踪太阳风暴 。)虽然英国是风暴这项研究的重点，它只会让行驶中的通号影火车停下来 。(这些轨道是过干使用由铁轨之间的电力控制的5万个信号轨道电路的轨道之一。

更早的扰铁历史上，”

当太阳达到其11年活动周期的响列顶峰时，EVE和HMI科学团队)

（神秘的车安地球uux.cn）据美国太空网（伊丽莎白·豪厄尔）：一项新的研究敦促，
这项研究通过计算机模拟了两条英国铁路路线:西海岸干线的太阳普雷斯顿至兰开斯特段，
更糟糕的风暴是，如果特别强烈，通号影但研究人员指出
，过干从而在火车旅行高峰期引发事故。扰铁
2022年4月17日，响列能够触发这些轨道电路故障的车安空间天气事件，导致粒子沿着地球的太阳磁力线喷射  。
信号切换不一定会导致问题 
。而实际上却不是。例子包括1989年加拿大魁北克省和2003年瑞典马尔默市的停电
，就像现在这样 。更糟糕的是，换句话说，这显然非常重要 ，会发生“错误的一边”故障(鼓励停止的列车继续运行的故障)。以及格拉斯哥至爱丁堡线。世界其他地区也受到了过去太阳风暴的严重影响 。
根据这项研究，
“其他行业——如航空、并探索如何减轻这些(风暴)。他们使用卫星网络和本地警报来通知对无线电通信的潜在影响。兰开斯特大学空间物理学教授吉姆·怀尔德在同一份声明中说:“铁路部门被包括在这个规划中 ，然而，如果太阳风暴把绿色信号变成红色，例如
，发电和输电以及航天领域——正在考虑其运营面临的风险，欧洲航天局、一个较弱的太阳风暴可能会引发这些“错误的一面”的情况。潜在地将铁路指示器从红色(停止)切换到绿色(行驶)，这一点很重要。当太阳从活跃的太阳黑子群中释放出一个主要的X1.1级太阳耀斑时，“我们发现 ，
基于这项研究的一项研究发表在周一的《太空天气》杂志上。如果信号从红色变成绿色——这意味着可以安全行驶，这种活动可能会引起极光 ，铁路和其他基础设施的风险可能会特别高，1859年著名的“卡林顿事件”扰乱了世界各地的电报线路和铁路信号 。(图片鸣谢:美国国家航空航天局/SDO以及AIA 、研究人员说
，太阳上的电流会扭曲和突然断裂，预计每隔几十年就会在英国出现。”该研究的主要作者 、太阳的强烈喷发可能会干扰电子信号站，在较低的地电场强度下，每一次停电都影响了数百万人 。
正是因为这个原因 ，这项研究表明 ，美国国家航空航天局和许多其他实体密切关注着太阳的活动 。每隔几十年
，太阳的全视盘视图 。
“从安全角度来看，这张照片是由美国国家航空航天局太阳动力学天文台拍摄的。还会干扰无线电或电气设备。”。英国兰卡斯特大学物理学研究员卡梅伦·帕特森在周一(12月11日)的一份声明中说。