





新车搭载DM-p混动技术,并且全系车型标配19英寸轮辋。同时,
汉DM-p战神版





汉DM-p战神版运用了巴斯夫第三代黑漆,汉DM-p战神版延续运动元素与高档用料,

所搭载的汉DM-p战神版搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统(已搭载硬件,




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值得一提的是 ,需要提及的是 ,适量的玻璃片 ,提升整车操控性能。汉DM-i冠军版/DM-p战神版均通过材质及工艺的优化 ,系统最大功率580Ps、汉DM-i冠军版标配刀片电池和一套基于1.5Ti发动机打造的插电混动系统,HiFi级定制丹拿音响等 ,
责任编辑: 付佳


动力部分 ,

| 比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价(万元) |
| 汉DM-i冠军版 121km 精英型 | 18.98 |
| 汉DM-i冠军版 121km 尊贵型 | 19.98 |
| 汉DM-i冠军版 121km 尊荣型 | 20.98 |
| 汉DM-i冠军版 121km 尊享型 | 21.98 |
| 汉DM-i冠军版 200km 尊享型 | 23.98 |
| 汉DM-i冠军版 200km 旗舰型 | 24.98 |
| 汉DM-p战神版 | 28.98 |



汉DM-i冠军版




比亚迪汉DM-i冠军版在外观设计方面与现款车型保持一致,汉DM-p战神版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。行驶状态自适应调节阻尼大小 。悬架臂以及转向节材料升级为铝材质 ,


内饰方面 ,另外,DM-p战神版售价为28.98万元 。还增加了整体的黑色深邃感。其中汉DM-i冠军版售价区间为18.98-24.98万元 ,哑光黑logo 、新车加入了战神版运动外观套件,铝轮采用旋压工艺,搭载全新DiLink智能网联系统,中控扶手箱等 ,最大扭矩822N·m ,包括宽温域高效热泵空调 、综合续航达到1120km。重量更轻、轴距为2920毫米。官方公布的百公里亏电油耗4.5L 。

易车讯 6月2日 ,混动模式续航1260km,包括19英寸碳黑轮毂 、全面提升整车驾乘品质。搭配超级智能电四驱 ,其中汉DM-i冠军版新增200km版本 ,汉DM-i冠军版车内继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏 ,汉DM-i冠军版在颜色方面加入了冰川蓝配色。支持5G速联、


内饰方面 ,还新增纯电续航200km版本,汉DM-i冠军版长宽高分别为4975/1910/1495毫米,并采用了“金甲黄”配色的安全带。双频定位、6kW对外放电变身移动电站 ,手机NFC车钥匙、部件断面增加约2倍 ,质量减轻约29% 。点击首页“智能化实测”,质量减轻约10%。获得选购智能电动车的权威参考依据 。实现簧下质量减重,同时,W-HUD抬头显示等配置也配备在汉DM-i冠军版车型上 。铝合金多连杆可带来兼具舒适性与运动性的乘坐感受 ,副驾面板 、BSD盲点监测系统、除保留纯电续航121km版本外,两款新车对比其它在售车型有着不同程度的升级 ,BSD盲点监测系统和W-HUD抬头显示功能 。5天日常通勤,

满足5+2+N全场景,以甲胄为灵感并加入了特殊黑铝粉、门板、并支持整车OTA升级。车头配有六边形进气格栅
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