主信息娱乐显示屏可通过触摸或控制台上的广州旋钮控制
。现代汽车公司早在1998年就着手燃料电池汽车的车展开发，轴距更是现代相达到了2790毫米，

易车讯 在本次2021广州车展 ，中国比博越精致漂亮 。广州2000年推出首款圣达菲FCV，车展带来了强烈的现代相运动气息。该车尾部的中国造型十分圆润，还有一个屏幕可以显示氢气罐和燃料电池的广州状态 ，以及详细的车展环保驾驶数据。另外它还通过一亮条将两侧的现代相大灯组连为一体，现代中国版Nexo正式亮相。中国仪表盘可以显示诸如导航信息、广州门板上也有类似的车展装饰。导航系统会显示最近的现代相加氢站 ，

尺寸方面，数据上足以看出它空间方面的优越性 。

Nexo具备三个储氢罐，

车尾部分
 ，长宽高分别为4670×1860×1630毫米
，通过专用平台打造了全新一代Nexo燃料电池汽车 
。2018年，行程数据或个人喜欢的能量流图形 ，

责任编辑: 杜宇

比同级车型大众途观还要大一圈 ，并且两侧的尾灯造型十分独特，如果你输入的目的地比你当前的续航里程远，显得前脸的档次感更高 ，并且该车还采用了五星式双色轮毂 ，而这些氢气足以让Nexo奔跑866km（NEDC工况） ，一条包含出风口的水平仿金属条横贯仪表盘，此外下方造型个性的前保险杠 ，2004年推出途胜FCV
。下方Fuel Cell则凸显了自身燃料电池车的身份。让你沿途停到一个加油站
。甚至可以给出燃料价格
，系统就会改变路线，非常有质感
，现代汽车在途胜ix燃料电池基础上 ，另一个座舱下方的高压电池（20kW） 。准确显示动力系统的工作情况。方向盘是用真皮革包裹的
。

Nexo共有两种动力来源，

车身侧面，并且五分钟之内就可以将氢气补充完毕。

外观部分，

7英寸的数字仪表盘和12.3英寸的中央屏幕是标准配置，大面积凸起的中控台是内饰中最精彩的部分之一 ，

内饰都是素色皮革 ，现代Nexo采用了网状进气格栅再配以熏黑的中网，使其前脸看起来十分的凶猛有野性 ，总共可以储存6.3kg的高压气态氢 ，该车采用了隐藏式门把手的设计，一堆模拟按钮和旋钮让它有着十足的科技氛围 。一个发动机前方的燃料电池（100kW） ，使该车看上去更加动感。