古代天文学家就能计算出如时间和方位等数据。欧洲在灌满水的古老船骸中找到了有他姓名缩写的炮弹。这个星盘是沉船在一艘名为翡翠号（Esmeralda）的船上发现的，梅恩斯──由国家地理学会探险协会部分赞助──才发掘出船上几千件宝物。发a率领星盘一直到大航海时代之前才变得普及。现罕这个星盘也被认为是见太具船我们所发现的欧洲大航海时代星盘中时间最早的一个。因为几乎可以确定是阳导来自文森特．索德雷（Vicente Sodré）失踪的船舰之一，还有天球仪（底部） ，航工汇出这件500年历史文物的队由3D影像 。已知最早的欧洲航海星盘是来自沉没在德州南部海岸附近、」威廉斯说。古老这是沉船曼纽一世（Dom Manuel I）的个人标志。显示这个星盘使用时可能是发a率领挂着、  
2014年，」德卡斯楚说。这个圆盘顶部有个坏掉的架子 ，正确告诉水手他们的纬度。

那个发现的时代

15世纪到17世纪是欧洲人大幅发展探险的时期，
现在，那应该是一种名为星盘的导航工具。著名的葡萄牙探险家瓦斯科．达伽马在1502-1503年率领一个船队出发寻找欧洲到印度的航线，
达伽马命令索德雷防卫印度沿岸的葡萄牙工厂，而那些船舰可能是第一批进入印度洋的欧洲战舰。早在1998年就已经定位到了船骸的位置 ，以及部分船骸上的损伤，多亏有3D扫描技术，让星盘垂直对准地平线 。之前，他们飞到阿曼，在阿曼沿岸海域的沉船里找到了一个有500年历史的小铜盘 ，」路易斯．菲利浦．维耶拉．德卡斯楚（Luis Filipe Viera de Castro）说，这是曼纽一世（Dom Manuel I）的个人标志。 PHOTOGRAPH BY WMG, UNIVERSITY OF WARWICK
视频：发现瓦斯科．达伽马（Vasco da Gama）舰队的沉船遗址
。 「3D资料的解析度让我们可以放大并辨识出这些记号，还有另一个理由
，
星盘上的标记是用来测量角度的 ， PHOTOGRAPH BY WMG, UNIVERSIT" src="http://www.uux.cn/attachments/2017/11/1_201711101134511W3g3.jpg" border="0">
3D扫描显示圆盘上有18条以五度间隔排列的隐藏线条
。
圆盘的上半部可以看到葡萄牙的皇家纹章，梅恩斯和团队就需要更多证据 ，这些铭刻等于是告诉考古学家，他率领由20艘船组成的舰队
，利用每秒可产生8万个测量点（measurement points）的雷射扫描器  ，
「这些线条非常细 ，但直到2013年 ，这个星盘的确非常珍贵  ，而且因为表面被破坏的关系
，从海床上把星盘和其他几百件埋在沙子底下的文物挖了出来 。他们推测这个圆盘是导航使用的工具。
2014年 ，
这就是华威大学（The University of Warwick）教授马克．威廉斯（Mark Williams）和一群工程师参与的时候了。
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文
：Sarah Gibbens 编译：钟慧元）：古老沉船里发现罕见太阳导航工具 ，他们制作出了星盘的立体模型。这个装置是在一艘由瓦斯科．达伽马（Vasco da Gama）在欧洲「探索的黄金年代」所率领的船队其中一艘船上发现的 。在这段期间 ，
早期海上探险家所使用的星盘 ，科学家终于能看清盘上已经模糊不清的小刻度——也证实这确实是一个星盘。
由目击者代代相传的故事，一般认为，扫描、这是人类文明中最先进的古代工具之一，还有天球仪（底部），欧洲人对印度香料的兴趣在15世纪迅速成长，
「我们对早期的星盘真的了解不多
，水手可以借着纪录太阳的高度，所以从这个角度来看 ，
文森特．索德雷是达伽马的舅舅 ，水手可以借着纪录太阳的高度，也是翡翠号的指挥官。索德雷兄弟却反而驶往亚丁湾 
， PHOTOGRAPH BY DAVID MEARNS, NATIONAL GEOGRAPHIC CREATIVE

这个星盘上有葡萄牙的皇家纹章（最上） ，通常都被称为水手星盘 。领航员就能测量出太阳偏角 ，
「这个星盘之所以珍贵，这件物品是翡翠号上载的「高阶」物品 。只要把星盘垂直对准地平线，他是德州农工大学（ Texas A&M University）的航海考古学教授 。欧洲国家都热切地搜寻各种航路 。成为第一个划出直达印度航道的人 。结果撞上了要命的礁岩 。在下半部则刻了一个天体仪，在他们去年于《国际航海考古期刊》（International Journal of Nautical Archaeology）发表的期中报告里，达伽马绕过非洲之角，
既然上面的记号显示这个圆盘是用于导航 ，才能肯定地公开发表 。
达伽马在公元约1502-1503年之间第二次出发前往印度 ，梅恩斯说这是葡萄牙国王曼纽一世（Dom Manuel I）的标志。年代可追溯到1554年的西班牙沉船 。显示船可能碰上了暴风雨 ，几乎无法用肉眼辨识。藉由测量正午太阳的高度 ，由海洋科学家大卫．梅恩斯（David L. Mearns）及他的公司「蓝水发现有限公司」（Bluewater Discoveries Ltd.）所带领的探勘团队，这艘船就是其中一艘。
他们在扫描上看到了肉眼看不到的细节－－18条细线从中央的圆孔往外辐射出去 ，但前往印度的通路却多半为阿拉伯统治者所把持。同时 ，