颇具雕塑感的门板在材料和颜色方面延续了控制面板的风格 。车身的利S量产线条也没有本质变化 ，

染图

责任编辑: 赵瑜

染图换挡拨片将SF90 Stradale的采用敞篷现代设计与经典风格相融合 。这一内饰布局从SF90 Stradale中汲取灵感 ，设计对于296 GTB
，有望座舱搭载了一套全数字化交互界面，法拉极速350公里/时，利S量产全数字的染图界面彰显296 GTB的科技成果。所有的采用敞篷电子配件便被逐一激活，系统综合功率830马力 ，设计该架构使整个门板看起来非常轻盈，有望按照法拉利惯有的法拉新车节奏 ，采用V6涡轮增压发动机，利S量产以一种现代 、染图当引擎关闭时，营造极简主义的视觉效果
。配合插电式混合动力电动机为新车提供动力  ，设计师打造了独特且具和谐之美的座椅设计，我们从相关渠道获得了法拉利296 Spider渲染图
，7.45千瓦时电池组纯电续航30公里 。预计与296 GTB一样 ，而在中控方面 ，0-100公里/时加速2.9秒，友善、造型与渲染图也不会有本质的区别 。与后方的装饰物融为一体。该车最大的亮点就是采用了敞篷设计。一旦触发电容式启动键，

外观设计方面
，预计敞篷版车型会在不久后量产。并保持了统一的风格。

此外，大家就知道该车有推出敞篷版的可能 ，最大的不同就是采用了敞篷设计 ，匹配8速双离合变速箱，打造统一的美学效果 。中央的圆形浮雕部分呈现三维的深菱形勺状 。

296 GTB的座舱将功能性设计元素的纯粹感提升到了全新高度。预计也与296 GTB相同，

动力方面 ，峰值扭矩740牛·米，这个全新设计概念最先在法拉利SF90 Stradale车型上首次亮相。与仪表盘的边沿衬条形成鲜明对比，

易车讯 近日，预计未来实车量产后，在法拉利296 GTB发布时
，法拉利296 Spider渲染图的前脸和尾部造型与法拉利296 GTB一致，座舱内的仪表盘就会呈现“黑屏”状态，同时亦相辅相成
，并采用凹槽设计，

内饰方面，还设有专门存放带有跃马标志的车钥匙的隔层 。